CALIDUS




 

Avec de série :

  • Moteur Rotax 914 UL turbo (115ch au décollage, 100 autorisés en continu)
  • Ou moteur Rotax 912ULS
  • Pot d’échappement inox de série
  • Deuxième silencieux d'échappement (moins de bruit, plus de confort pour tous)
  • Altimètre 3 aiguilles
  • Badin
  • Compas
  • Température d’huile et d’eau
  • Pression d’huile
  • Compte tours moteur
  • Compte tours rotor
  • Température tête rotor
  • Pression circuit air comprimé
  • Hélice tripale HTC
  • Trim en tangage
  • Frein rotor
  • Rotor 8,4m AutoGyro
  • Carénage intégrale du fuselage, du moteur et du mat, et verrière panoramique ouverte ou fermée
  • Siège avant réglable, dossier réglable
  • Roues de 400 à l'arrière, freins hydrauliques à l’arrière, frein de parking, réservoirs : 40L
  • Ceintures quatres points avant et arrière
  • Coffres sous les sièges
  • Température d'eau et d'huile régulés, calorstats